东胡评论：地铁中的“虚拟转移”反映了人们的指导

Wuhan Metro将于7月31日启动其“虚拟转移”功能。这种创新的措施使乘客可以通过转移到特定地点来享受连续的计费折扣，从而破坏了传统转移模式的空间限制，这使地铁网络更加灵活，更有效。这不仅是一项技术创新，而且还反映了专注于“专注于人的设施”的“中心”的重要变化。 SO称为“虚拟转移”意味着，乘客在特定车站离开车站后，该系统遵循转移标准以保证旅行的连续性，前提是他们在特定的时间内进入车站。以武汉车站为例，如果一个公民想从过去的4到19转移，他必须在离开车站并进入该线路19之后再次要求。实施虚拟传输后，默认系统以连续的价格进行。武汉地铁的当前费率分阶段收取基于里程。连续，更实惠的里程的时间越长。虚拟转发使乘客能够真正享受这种优先政策。 对于经常在这些站点之间移动的公民，虚拟转移引起的变化是具体的。这种便利不仅反映在节省成本，而且反映在有效利用时间上。过去，乘客通常不得不花很多时间在车站寻找转移渠道以避免索赔。虚拟转发使乘客可以选择更多直接和方便的输出转发路线，从而显着提高旅行效率。 从宏观城市运输的角度来看，运输功能虚拟的推出进一步优化了武汉地铁网络的设计。由于客观原因（例如建筑物的地理位置和结构IRE Metro网络更靠近连接。这有效地连接了不同线条之间的中断点，改善了地铁网络的完整性和可及性，鼓励更多的公民在旅行时使用地铁作为运输工具，从而减少了基本交通的压力，并对城市的充血减少并改善了交通环境，从而减少了积极和积极的影响。 Wuhan Metro的虚拟转移功能将在东京都会区推出。这也是对复杂城市管理的明显反映。 Wuhan Metro Operation Co.，Ltd。已有效地完成了网络票的整个Sistema的更新和转换，包括许多终端设备，后端组成系统，Internet票务系统等。在早晨执行早期系统参数配置任务，以确保使用虚拟传输功能正式使用并且没有问题。这种控制LS和对公民旅行需求的高度关注可以确定城市经理的决定，以提高公共服务质量。 探索武汉地铁中的虚拟转移基本上是城市温度的一种做法。在一个由混凝土建造的地下世界中，寒冷加固，在城市中注入的技术的人性化应用。节省了转移时间，并优化了每个旅行路线，从而详细提高了公民的生活质量。这种变化积累并改变了整个城市的节奏和气质。通过根据人们的真正需求进行创新的虚拟转移可以实现越来越多的服务，我们更接近聪明的城市愿景“朝向人们”。技术不断更新，只有人性化的设计概念是永远的。 资料来源：jingchu.com（hubei daily.com） 作者：Li Chenxin（“ Changyanjia”在线评估团队，地区党委员会部） 编辑：李Yan