7月16日,在巴黎的新华社(Luoyu Reporter)宣布,英国机构和弗雷泽·纳什(Fraser Nash)共同启动了Invictus项目,目的是开发高级高质量技术并创建可重复使用的实验空间航天工具。根据欧洲航空管理局的说法,极地飞行的主要挑战是,当飞行速度很高时,由于冲击波的加热和表面摩擦,飞机以外的温度非常高。这种极端条件需要特殊的材料技术和独特的推进系统,以确保飞机在高速飞行范围内正确工作。 Invictus项目将使用预镀水的燃料燃料吸力推进系统来面对这一挑战。预熟;基于相关技术和欧洲航空管理局的研究知识开发。新技术可以在即时,已通过将其与传统反应引擎集成到成功证明。除了提供冷却能力外,使用与SABER相关的技术的发动机还具有轻型结构,为实际航空飞机的研发带来了发展的道路,从而消除了消除水平轨道和进入空间的想法。欧洲航空机构机械部门负责人Tomaso Gidini认为,超音速航班不仅是航空航天行业的下一个边界,而且是通向新的运输,国防和太空勘探方式的大门。这架新飞机可以像飞机一样起飞,像火箭一样进入轨道。这完全彻底改变了土地和跟踪运输模式。根据欧洲航空局的说法,在接下来的12个MESE中,项目团队将为完整的飞行系统提供初步的设计计划。