
这是8月31日拍摄的高速铁路重庆 - 温州高速铁路上的Caijiagou双线超级桥的建筑工地(无人机照片)。 9月1日,由中国铁路桥办公室建造的新建造的Haiwang高速轨(Chonwan High Speed Rail)的Koodogou Superbridge的双线,成功地合并并确立了坚实的基础,以便整个线路可以及时开放。 Caijiagou双线的超级桥位于Chungin市的Fry区,该区覆盖了长江河的支流。这是整个生产线的重要且困难的项目。桥的主要部分采用连续的刚性结构,一般结构是一种对称结构,具有“短边和长中心”,总截面为584米。 Chonging-Wanzhou高速铁路是“垂直和八个垂直铁路网络的组成部分,八个垂直行业来自我的国家(银)和北京Ng Kunming。 Chongqing-Wanzhou高速铁路,于8月31日拍摄(无人机照片)。城市,涵盖了长江河的支流。北京昆明频道。主线长251公里,设计速度为350 km/h。 HUA新闻社的首席执行官Nuevan Yi从页面上拍摄了一张休息的照片。这是8月31日拍摄的高速铁路重庆 - 温州高速铁路上的Caijiagou双线超级桥的建筑工地(无人机照片)。 9月1日,由中国铁路桥办公室建造的新建造的Haiwang高速轨(Chonwan High Speed Rail)的Koodogou Superbridge的双线,成功地合并并确立了坚实的基础,以便整个线路可以及时开放。 Caijiagou双线的超级桥位于Chungin市的Fry区,涵盖了RíoYangtze的支流。这是整个生产线的重要且困难的项目。桥的主要部分采用连续的刚性结构,一般结构是具有“短边和长中心”的对称结构,总截面为584米。重庆 - 温州高速铁路是“垂直,八个垂直和八个垂直铁路网络频道以及我国家(银色)和北京昆明的八个垂直行业的组成部分。 km/h。线。TS连续的刚性结构,一般结构是具有“短边和长中心”的对称结构,总截面为584米。重庆 - 温州高速铁路是“垂直,8垂直和8个水平铁路网络频道(银)和北京昆明。岩石温州高速铁路。线路中的重要和困难的项目。 Yi Pagbreak Breakbrake通讯社在8月31日在Supt Spep Speed Wanz的Caijiagou Super Bridge的建筑工地上工作,Kaijau新建的高速wang Qing Qing Qing Railway(Chonwan High Speed Railway)成功地融合了整个结构的稳固基础。带有“短边和长中心”,总计为584米。主线长251公里,设计速度为350 km/h。新华社的总裁谭Yi(Tan Yi)拍摄了一张从页面上休息的照片,这是Caijiago双线超级桥的建筑工地,该地点于8月31日(无人机照片)拍摄。由中国铁路桥梁办公室建造的新建高速铁路王的新高铁路王的Kaodogou双线超级桥(Chonwan High Speed Railway),成功地融合了,并建立了整个线路的坚实基地,该基地将在时间上开放。 Caijiago双线超级桥位于金金市的弗莱区,覆盖了长江河的支流。这是整个生产线的重要且困难的项目。桥的主要部分采用连续的刚性结构,一般结构是一种对称结构,具有“短边和长中心”,总结构是一个总体增加的结构。面包长584米。重庆 - 旺州高速铁路是“垂直和八个垂直行业和八个垂直铁路网络的组成部分,八个垂直铁路网络,八个垂直行业是Your River的Tevels,这是一个重要而困难的项目。北京昆明频道。主线长251公里,设计速度为350 km/h。照片:新华社通信代理机构唐记者的照片